Miért kell működtetni a kipufogóventilátort, mielőtt beindítaná a hajó fedélzeti benzinmotorját?
Ha a hajója elektromos szellőztető rendszerrel (elszívó ventilátor) van felszerelve, előtte legalább négy percig kapcsolja be indítsa be a motorját. Ez segít eltávolítani az üzemanyaggőzöket a fenékvízben. A motor indítása előtt szagolja meg a fenékvíz- és a motorteret üzemanyaggőzök szempontjából.
Milyen biztonsági óvintézkedéseket kell tennie benzinüzemű hajó üzemanyagtartályának feltöltésekor?
Az üzemanyagtartály feltöltése közben:
- Tartsa az üzemanyag-szivattyú tömlőjének fúvókáját szorosan érintkezésben a tartály nyílásával, hogy elkerülje a statikus szikraképződést.
- Legyen óvatos, és lassan töltse fel a tartályt, hogy elkerülje az üzemanyag kiömlését a hajó fenékvízbe vagy a vízbe. ...
- Soha ne töltsön színültig egy tartályt – hagyjon helyet az üzemanyag kitágulásához.
Mi az 1/3 szabály a csónakázásban?
Harmadik szabálya
A tengerfenéken lévő kavicsnál idősebbeknél ennek a szabálynak a betartása a célállomás eléréséhez szükséges üzemanyag mennyiségének kiszámításával és annak biztosításával kezdődik. mennyiség nem több, mint a tartály kapacitásának egyharmada. Foglaljon még egy harmadot, hogy hazaérjen úti céljáról.
Jobbról vagy balról haladsz el egy hajó mellett?
Át kell menned a biztonságos távolság a bal (bal) vagy a jobb (jobb) oldaltól a másik hajóról. Ha létezik biztonságos útvonal, mindig a jobb oldalon kell elhaladnia a hajó mellett.
Hogyan indítsunk el egy motorcsónakot gázkarburátoros motorral
Miért haladnak el a csónakok a jobb oldalon?
A legtöbb tengerész jobbkezes volt, így a kormányevezőt a far jobb oldala fölé vagy azon keresztül helyezték el. A tengerészek a jobb oldalt kormányoldalnak kezdték nevezni, amely hamarosan jobboldalivá vált két óangol szó összevonásával: stéor (jelentése: "kormányozni") és bord (jelentése: "csónak oldala").
Milyen lépéseket kell kerülni a hordozható üzemanyagtartály feltöltésekor?
Íme további biztonsági irányelvek a fogyasztók üzemanyag-feltöltéséhez, amelyek segítenek megőrizni Önt és családját a jármű tankolásakor vagy a benzintároló tartályok feltöltésekor:
- Kapcsolja ki a jármű motorját. ...
- Ne dohányozzon, ne gyújtson gyufát vagy öngyújtót, miközben a szivattyúnál tankol, vagy ha máshol benzint használ.
A hajó tankolásakor Mire kell emlékezni?
Mielőtt tankolja a hajót
- Rögzítse biztonságosan a csónakot az üzemanyagdokkolóhoz.
- Kérjen meg minden utast, hogy hagyja el a hajót, és menjen be a dokkba.
- Ne engedje meg senkinek a csoportjában vagy az üzemanyagtöltő dokkolóban tartózkodó személyeknek, hogy dohányozzanak vagy gyufát üssenek.
- Ellenőrizze, hogy az üzemanyag-vezetékek, csatlakozások és üzemanyag-szellőzőnyílások jó állapotban vannak.
Mit kell tenni a belső motor beindítása előtt?
Ha van fedélzeti benzinmotorja, akkor szüksége van rá előtte négy teljes percre kapcsolja be a ventilátort elindítja a csónakját. Ez a nagyon fontos lépés az esetleges gőzök eltávolítása, amelyek a fenékvízben maradhatnak. Minden hordozható üzemanyagtartályt fel kell tölteni a hajóról.
Mit kell először tenni, ha egy hajó felborul?
A csónak felborulása után meg kell tennie azonnal végezzen fejszámlálást hogy mindenki a hajóval legyen. Az általános szabály annak biztosítása, hogy a legénység minden tagja PFD-t viseljen, és a hajón maradjon; Lehetséges, hogy helyrehozzák, és a mentők könnyebben megtalálják Önt.
Mi a jó a hajó tisztításához?
Univerzális tisztító - Mix egy csésze fehér ecet két gallon vízzel. Aluminium Cleaner – 2 evőkanál fogkő krém 1 liter forró vízben. Ammónia alapú tisztítószerek - ecet, só és víz. Fehérítő - Borax vagy hidrogén-peroxid.
Mit kell kerülni a horgonyzáskor?
Soha ne kösse a zsinórt a tathoz: a többletsúly vizet okozhat. Lassan engedje le a horgonyt az orrból, nem pedig a tatból, hogy elkerülje a felborulást vagy az elmosódást. Amikor a horgony elérte a fenekét – és elegendő ütést adtunk ki – határozott húzással rögzítse a horgonyt.
Mennyi ideig tud működni egy belső motor víz nélkül?
Mennyi ideig tud működni egy csónakmotor víz nélkül? Nem szabad víz nélkül járatni a csónakmotort, de ha valamilyen okból muszáj, 2 és 10 másodperc között a maximális idő.
Hogyan távolíthatom el a vizet a belső motoromból?
Belső és belső motorokhoz: Öblítse át a motort tiszta vízzel, vízdugó segítségével vagy hasonló eszközzel, amellyel kerti tömlőt csatlakoztathat a hűtőrendszeréhez. (Soha ne működtessen vízmotort víz nélkül). Ezután öblítse le, amíg a motor el nem éri a normál üzemi hőmérsékletet.
Tele kell tartani a csónak benzintartályát?
A tartály feltöltése
A tengeri motorgyártók és -technikusok tanácsot adnak bármilyen csónak tárolása majdnem tele üzemanyagtartállyal, csak egy kis kapacitást hagyva az üzemanyag tágulásához, ha a hőmérséklet felmelegszik. ... A tartály a szellőzőnyílásán keresztül „lélegzik”, és a téli hónapokban gyakran nagyon nedves levegőt szív be.
Honnan tudhatom, hogy tele van-e a csónak benzintartályom?
#2: Hallgassa meg a hajóját
Ez minden. Ott egy különleges hang egy tank akkor készítse el, amikor már majdnem megtelt (az utolsó ½ gallon). Ha egyszer meghallod, minden alkalommal tudni fogod, amikor előre haladsz.
Mire kell mindig figyelniük a hajó utasainak?
Utasok (vendégek) utasítása
- Mindig viseljen jóváhagyott mentőmellényt vagy PFD-t.
- Legyen tisztában a vízen való tartózkodás hatásaival, beleértve a napfényt, a mozgást, a hullámokat, a szelet és a hangokat.
- Maradjon közel a középvonalhoz és a lehető legalacsonyabbra, amikor a hajó körül mozog, és mindig tartsa a kezét és a lábát a csónakban.
Mi a teendő a sétahajó tankolása után és a motor beindítása előtt?
Törölje fel a kiömlött üzemanyagot és megfelelően dobja ki a használt papírtörlőt vagy rongyot a parton. Nyissa ki az összes ablakot, nyílást, ajtót és egyéb nyílásokat. Ha sétahajója elektromos szellőzőrendszerrel (kipufogófúvóval) van felszerelve, kapcsolja be legalább négy percre a motor beindítása előtt.
Mit kell tennie a dokk elhagyása előtt?
Hajóbiztonság 101: Biztonsági ellenőrzés, mielőtt elhagyja a dokkot
- Ellenőrizze az időjárást. Győződjön meg róla, hogy nem megy heves viharba vagy súlyos körülmények közé. ...
- Tudassa valakivel a terveit. A régi haver rendszer. ...
- Tesztelje felszerelését. ...
- Vizsgálja meg a folyadékokat. ...
- Szárítsa meg a fenékvizet. ...
- Szellőztessen minden területet.
Mit jelent az 5 kürtfújás?
Öt (vagy több) rövid, gyors robbanások jelzik a veszélyt, vagy jelzik, hogy igen nem érti, vagy nem ért egyet a másik hajós szándékával.
Melyik oldalon haladsz el egy piros bója mellett?
A „piros jobboldal visszatér” kifejezést régóta használják a tengerészek, emlékeztetve arra, hogy a piros bójákat a jobb (jobb) oldal amikor a nyílt tenger felől a kikötőbe halad (felfelé). Hasonlóképpen, a zöld bójákat a kikötő (bal) oldalon tartják (lásd az alábbi táblázatot).
Kinek van elsőbbsége a csónakban?
Azt a hajót, amelynek a jobb oldalán az ellenfél csónakja érkezik, átengedő hajónak nevezzük. A jobb oldalról érkező hajót állóhajónak nevezzük. Az állóhajónak joga van az utat engedő hajón múlik, hogy úgy manőverezzen, hogy elkerülje az ütközést.