Miért kell leüríteni a légtartályokat?

Túl sok nedvesség és olaj összegyűlésének elkerülése érdekében, a légtartályokat rendszeresen le kell üríteni. A légnyomásmérők jelzik a légnyomást a jármű kettős (elsődleges és másodlagos) légtartályában. A biztonsági szelepek megakadályozzák a légfékrendszer túlnyomását.

Miért kell leüríteni a levegőtartályokat?

A sűrített levegőben általában van némi víz és némi kompresszorolaj, ami rossz a légfékrendszernek. Például a víz megfagyhat hideg időben, és fékhibát okozhat. A víz és az olaj általában a levegőtartály aljában gyűlik össze. ... A tartályokat magának kell leeresztenie a minden vezetési nap végén.

Milyen gyakran kell üríteni a légtartályokat?

Javasoljuk, hogy ürítse ki a tartályt napi, akár manuálisan, akár automatikusan. A tartályban felgyülemlett víz rozsdásodhat a tartály alján, ami miatt új tartályba kell fektetni.

Mi a tápnyomásmérő célja?

A Megmutatja, mekkora nyomás van a légtartályokban. A levegőellátás nyomásmérője a levegőtartályhoz (vagy tartályokhoz) van csatlakoztatva, és megmutatja, mekkora légnyomás van jelen.

Mi tartja a levegőt a tartályokban?

Ha a légkompresszor szivárog, mi tartja a levegőt a tartályban? Az egyirányú visszacsapó szelep. A légfékek aktiválása több időbe telik, mint a hidraulikus féké, mert: A levegő tovább áramlik a vezetékeken.

A légtartályok leürítése: hogyan, miért és mikor - 2019 2020 2021 Freightliner Cascadia

Milyen PSI-nél blokkolnak a légfékek?

Ha a levegőrendszer nyomása húzza 60 psi alatt, a rögzítőfék gombja kiugrik, és beállítja a rögzítőfékeket. Ez egy biztonsági funkció, így a targonca megáll, mert ha a nyomás túl alacsonyra esik, az üzemi fékek nem működnek. A másik rendszerelem leállítja a járművet, amikor lenyomja a fékpedált.

Mit jelent szúrós fékezés?

Szúrós fékezés:

Engedje el a féket, amikor a kerekek blokkolnak. Amint a kerekek elkezdenek gurulni, húzza be ismét teljesen a féket. A fékek felengedése után akár 1 másodpercig is eltarthat, amíg a kerekek elkezdenek gurulni. Ha újra meghúzza a féket, mielőtt a kerekek elkezdenek gördülni, a jármű nem fog kiegyenesedni.

Milyen mérőműszer jelzi a kezelőnek, hogy mekkora nyomás van a levegőtartályokban?

A légfékekkel felszerelt járművet szintén fel kell szerelni egy tápnyomásmérő. Ez a mérőműszer jelzi a vezetőnek, hogy mekkora légnyomás van a jármű egyes légtartályaiban.

Hogyan kezdhetsz el mozogni anélkül, hogy visszagurulnál?

Ha megáll egy dombon, hogyan kezdhet el mozogni anélkül, hogy visszagurulna? Ha szükséges, húzza be a rögzítőféket, nehogy visszaguruljon. Csak akkor engedje ki a rögzítőféket, ha elegendő motorerőt húzott be, hogy megakadályozza a visszagurulást.

Mi mutatja meg, mekkora nyomás van járműve légtartályaiban?

Mi mutatja meg, mekkora nyomás van járműve légtartályaiban? A légfékekkel felszerelt járművet szintén fel kell szerelni egy tápnyomásmérő. Ez a mérőműszer jelzi a vezetőnek, hogy mekkora légnyomás van a jármű egyes légtartályaiban.

Mi történik, ha nem üríti ki a levegőtartályt?

Mi történik, ha nem engedi le a vizet a sűrítettlevegő-tartályból. ... Nem meglepő módon, a sűrített levegő tartály szivárgott, és nem tudta tartani a nyomást. Közelebbről megvizsgálva a szivárgás rozsdás perforációnak tűnik, ami arra utal, hogy a belseje meglehetősen rozsdás.

Naponta le kell üríteni a levegőtartályokat?

Levegőtartályok kiürítése

Szükséges a légtartályok rendszeres leürítése, mivel a a teherautó rutin karbantartásának része nehéz teherautókon, még akkor is, ha teherautójában van légszárító. A légszárító segít megakadályozni, hogy víz kerüljön a rendszerbe, azonban egyes teherautók sok vizet termelnek a rendszerükben.

Le kell üríteni a kompresszort minden használat után?

Igen, minden használat után feltétlenül ürítse ki. El kell kerülni, hogy víz medencébe kerüljön a tartályban, ami esetleg korrodálhatja és gyengítheti azt. Engedje ki a levegőt, és nyissa ki egy időre a leeresztő szelepet, hogy kiengedje a páralecsapódást. Ha túl gyorsan nyitja ki a leeresztő szelepeket, a tartály aljára lecsapódó nedvesség szétszóródik.

Mennyi idő alatt megy a kompresszor 85 psi-ről 100 psi-re?

A légkompresszorok „kikapcsolási” nyomása általában 110 psi és 130 psi között van, a „bekapcsolási” nyomás pedig körülbelül 20 psi-rel alacsonyabb. A légnyomás 85 psi-ről 100 psi-re kell növekednie 45 másodperc vagy kevesebb. Vezetés közben figyelje meg a légnyomásmérőt a felépítés során, hogy biztosítsa a levegőrendszer megfelelő működését.

Mi a helyes fékezési technika?

Megfelelő fékezés

  1. Húzza be a féket gyorsan, határozottan és pontosan. Ha túl gyors, akkor a kerekek blokkolnak vagy a felfüggesztés ugrál. ...
  2. Tartson állandó féknyomást egy ideig, hogy a kanyar közeledtével súrolja a sebességet. ...
  3. Fokozatosan engedje fel a féket a befordulási ponthoz közeledve és áthaladva.

Mi történhet, ha nem tölti fel alkohollal az egységet?

A készletben szereplő feltételek (25) Egyes légfékrendszerek alkohol elpárologtatóval rendelkeznek. Mi történhet, ha nem tölti fel alkohollal az egységet? ... Teherautója megfelelően működő kettős légfékrendszerrel és minimális méretű légtartályokkal rendelkezik.

Az automata autónak vissza kell gurulnia a dombról?

ha az a elég meredek domb az autód automatikusan visszagurul vagy nem. ha nem a gázon, akkor a motor egyszerűen nem termel elég nyomatékot a sebességváltóhoz, hogy megakadályozza a gurulást. Ügyeljen arra is, hogy az ilyen emelkedőkhöz használja a rögzítőféket.

Mikor kezdesz felfelé haladni egy dombra egy megállóból?

Amikor elkezd felfelé haladni egy dombra egy megállóból: Engedje el a rögzítőféket, amikor behúzza a motort. 40.

Mit távolítanak el a levegőtartály leürítésekor?

Mit távolítanak el a levegőtartály leürítésekor? Légfékrendszerben a légtartályoknak eltávolítható lefolyói vannak víz és kompresszorolaj felhalmozódása. Ha hagyja, hogy víz és olaj felgyűljön a rendszerben, az károsíthatja a fékeket.

Amikor a rugós fékek be vannak kapcsolva, soha nem szabad?

Soha ne nyomja be a fékpedált, ha a rugótörések aktiválva vannak. A fékek megsérülhetnek, ha rugók és légnyomás egyaránt hatással vannak rájuk.

Mekkora a megengedett maximális levegőveszteség egyetlen járműben behúzott fék mellett?

Az összes fék felengedésekor a levegőveszteség mértékének meg kell lennie kevesebb, mint 2 psi 1 perc alatt egyszemélyes járművekhez. Kiengedett fék mellett a levegőveszteség mértékének 1 perc alatt 3 psi-nél kisebbnek kell lennie a kombinált járműveknél.

A fék fakulása tartós?

A fék elhalványulása az történik, amikor a fékek annyira túlmelegednek, hogy azok átmenetileg, fokozatosan vagy véglegesen elveszíti a fékerőt. ... A fékek rövid lehűlési idő után normálisan visszatérnek. Ha az ilyen típusú fékfakulások túl gyakran fordulnak elő, a felhalmozódó hő hatással lesz a többi fékelemre.

Soha nem szabad szúrós féket használni?

A Blokkolásgátló fékek. Szúrós fékezés, csak blokkolásgátló fékrendszerrel (ABS) nem rendelkező járművekben végezhető.

Mi a különbség a stabfék és a szabályozott fékezés között?

Vészhelyzetben használjon szúró vagy szabályozott fékezést. A stab-t mint fékezzen a zár kioldásáig majd fékezzen addig, amíg a zár ki nem enged... Szabályozott sütést definiál, amilyen keményre tud zárás nélkül.